Upute za rad i mjere opreza za nosač valjka za zavarivanje

Kao pomoćni uređaj za zavarivanje, nosač valjka za zavarivanje često se koristi za rotacijski rad raznih cilindričnih i konusnih zavara.Može surađivati ​​s pozicionerom za zavarivanje kako bi se ostvarilo unutarnje i vanjsko obodno zavarivanje obradaka.Uoči kontinuiranog razvoja opreme za zavarivanje, nosač valjka za zavarivanje također se neprestano poboljšava, ali bez obzira na to kako se poboljšava, operativni postupci nosača valjka zavarivanja u osnovi su isti.

Pregled prije upotrebe nosača valjka za zavarivanje
1. Provjerite ispunjava li vanjsko okruženje zahtjeve i nema uplitanja iz stranih stvari;
2. Nema nenormalnih buka, vibracija i mirisa tijekom napajanja i zračnog rada;
3. Provjerite jesu li vijci na svakom mehaničkom priključku labave.Ako su labavi, zategnite ih prije upotrebe;
4. Provjerite postoje li na vodiču na vodiču i radi li hidraulički sustav normalno;
5. Provjerite da li se valjak normalno okreće.

Upute za uporabu za zavarivanje nosača valjka
1. Operator mora biti upoznat s osnovnom strukturom i performansama nosača valjka za zavarivanje, razumno odabrati opseg primjene, savladati rad i održavanje i razumjeti znanje o električnoj sigurnosti.
2. Kad se cilindar postavi na nosač valjka, provjerite je li središnja linija potpornog kotača paralelna sa središnjom linijom cilindra kako biste osigurali da su potporni kotač i cilindar u jednoličnom kontaktu i trošenju.
3. Podesite središnju žarišnu duljinu dviju skupina potpornih valjaka na 60 ° ± 5 ° sa središtem cilindra.Ako je cilindar težak, dodaju se zaštitni uređaji kako bi se spriječilo da cilindar pobjegne kada se okreće.
4. Ako je potrebno prilagoditi nosač valjka za zavarivanje, mora se provesti kada je nosač valjka nepomičan.
5. Kada započinjete motor, prvo zatvorite prekidač s dva pola u upravljačkom okviru, uključite napajanje, a zatim pritisnite gumb "Rotacija prema naprijed" ili "obrnutu rotaciju" prema zahtjevima zavarivanja.Da biste zaustavili rotaciju, pritisnite gumb "Zaustavi".Ako se smjer rotacije treba promijeniti na pola, smjer se može prilagoditi pritiskom na tipku "Zaustavi", a napajanje okvira za kontrolu brzine je uključeno.Brzina motora kontrolira gumb za upravljanje brzinom u upravljačkoj kutiji.
6. Kada započinjete, podesite gumb za kontrolu brzine na položaj male brzine kako biste smanjili početnu struju, a zatim ga prilagodite na potrebnu brzinu prema zahtjevima rada.
7. Svaki pomak mora biti napunjen uljem za podmazivanje, a ulje za podmazivanje u svakoj turbinskoj kutiji i ležaju mora se redovito provjeriti;ZG1-5 mast kalcijeva baza koristi se kao ulje za podmazivanje, a metoda redovne zamjene mora se usvojiti.

Mjere opreza za upotrebu nosača valjka za zavarivanje
1. Nakon što se radni komad podigne na okvir valjka, prvo promatrajte je li položaj prikladan, je li radni komad blizu valjka i postoji li ikakvog materije na radnom komadu koji ometa rotaciju.Nakon što je potvrdio da je sve normalno, operacija se može formalno započeti;
2. Uključite prekidač za napajanje, pokrenite rotaciju valjka i podesite brzinu rotacije valjka na potrebnu brzinu;
3. Kad je potrebno promijeniti smjer rotacije radnog komada, pritisnite gumb za obrnuto nakon što se motor potpuno zaustavi;
4. Prije zavarivanja ostavite cilindar u praznom hodu jedan krug i odredite treba li položaj cilindra prilagoditi prema njegovoj udaljenosti pomaka;
5. Tijekom rada zavarivanja, uzemljena žica stroja za zavarivanje ne može se izravno spojiti na nosač valjka kako bi se izbjeglo oštećenje ležaja;
6. Vanjska površina gumenog kotača ne smije biti u kontaktu s izvorima vatre i korozivnim tvarima;